Unser Kunde als Systemlieferant für die Automobil- und Schwerlastfahrzeugindustrie, ein Spezialist für Fluidmanagement und Fluidmechanismen hat uns gebeten, einen M12-Einsatz mit mehreren Funktionen sowie für Kompressionsbegrenzer zu entwickeln.
Kundenbedarf
Unser Kunde sucht nach einer M12-Gewindefunktionslösung für die Montage des Sensors an einem AGR-Kanal mit hohem Drehmoment (50 Nm) und zur Einhaltung von Dichtheits- und Korrosions- Beschränkungen in einer herausfordernden Umgebung.
Zusätzlich benötigt der eingespritzte Flansch zwei M6-Kompressionsbegrenzer
Clufix-expertise
Das Clufix-Team schlägt eine Veränderung des bestehenden Fertigungsprozesses vor.
Es geht darum, den Gewindeeinsatz durch umspritzen, anstatt einen Gewindeeinsatz durch ein Umformverfahren zu befestigen. Durch dieses Verfahren könnten folgende Schwierigkeiten vermieden werden: Hinzufügen eines O-Rings, Design mit einem großen Sechskantkopf zur Aufnahme des Drehmoments, sehr hohe plastische Beanspruchung im Bereich usw.
Das spezielle Clufix-Design garantiert Dichtheit und die Kreuzrändelung ist auf Drehmomentbeständigkeit ausgelegt. Ein echter industrieller Erfolg.
Clufix liefert auch zwei gepresst hergestellte Kompressionsbegrenzer, um den Flansch zu sichern. Dies ist eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung, die einen robusten Prozess garantiert.
Gewinn
Garantie der Abdichtungsarbeiten.
Kreuzrändelung für einen Drehmomentwiderstand
Vereinfachung des Prozesses und schneller Arbeitsprozesse: direktes Umspritzen des Gewindeeinsatzes, der Prozess des Anschweißens und des erneuten Anbringes der Gewindeeinsatze könnte somit vereinfacht werden.
Eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung und die Garantie eines robusten Prozesses dank der zwei von Clufix gelieferten Kompressionsbegrenzer, die durch Kaltumformung zur Sicherung des Flansches hergestellt werden.
